Jeep Commander · 10/5/2026
Jeep Commander 2026: Limited, Overland y Blackhawk
Los precios y planes que menciona esta nota son referencias y cambian. La cotización vigente te la paso por WhatsApp.
En febrero de 2026 se presentó la actualización del Commander, el SUV de 7 plazas desarrollado y producido en América del Sur. Desde 2021 superó las 70.000 unidades en la región. La puesta al día toca diseño y tecnología. El motor diésel salió de la oferta.
Diseño
Frente nuevo: faros LED, parrilla de siete ranuras renovada, paragolpes más marcado y llantas según versión. Atrás, una firma lumínica continua en el portón. Limited, Overland y Blackhawk se distinguen por cromo, negro o color carrocería.
Motores
La Limited usa el T270 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm, caja automática de 6 marchas y tracción delantera.
Overland y Blackhawk usan el Hurricane 4: 2.0 turbo de 272 CV y 400 Nm, caja ZF de 9 marchas y tracción 4x4 Active Drive Low, con selector de terrenos y control de descenso.
Las tres versiones
Limited es confort y eficiencia en asfalto. Overland es el punto medio: 4x4, Hurricane, cámara 360° y techo solar panorámico. Blackhawk suma cuero y alcántara, butacas eléctricas, Harman Kardon y las Performance Pages con presión de turbo, fuerza G, potencia y torque en tiempo real.
Seguridad y espacio
Toda la gama trae ADAS nivel 2: frenado autónomo con detección de peatones, ciclistas y motos, crucero adaptativo y mantenimiento de carril. Overland y Blackhawk suman cámara 360°. El selector es giratorio, en lugar de la palanca tradicional. Tablero de 10,25 pulgadas y multimedia de 10,1 con Alexa.
Mide 4.769 mm de largo y 2.794 mm entre ejes. El baúl pasa de 233 litros con las tres filas, a 661 con la tercera plegada y a 1.760 con la segunda y la tercera abatidas.
La garantía de fábrica es de 3 años o 100.000 km, con servicio cada 12.000 km o un año, más asistencia en ruta.
Si la familia es más chica, el Compass o el Renegade alcanzan. Si necesitás las tres filas, la ficha está en Jeep Commander.
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